Boccole auto

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I fori hanno anche il compito di raccogliere. Das Dynamic Crossover Coupé. Possibilità di lubrificante a secco (grafite o bisolfuro di molibdeno).

Buon coefficiente d’attrito, funzionamento silenzioso e tolleranze ristrette. Successivamente questo vuoto viene riempito a caldo con dell’olio minerale. Le boccole delle sospensioni sono alcuni dei componenti più sollecitate montati in una macchina. La mescola di gomma con cui sono realizzate le boccole delle sospensioni standard si deteriora con l’età, diventando più morbido e meno resistenti alle forze a cui è sottoposta.

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Si tratta di cuscinetti avvolti con pareti di materiale composito in tre strati formati da: un’armatura in acciaio, uno strato intermedio di particelle di bronzo poroso sinterizzato ed uno strato superficiale calandrato costituito da PTFE e Pb: Presentano un basso coefficiente di attrito, sono resistenti all’usura e agli agenti corrosivi, oltre che utilizzabili in assenza di lubrificazione. La produzione delle boccole è incentrata su molteplici tipologie allineate con gli standard internazionali ed il prodotto viene distribuito in tutto il mondo, prevalentemente in Europa, Stati Uniti d’America e Giappone.

L’olio contenuto nella porosità della boccola consente una lubrificazione costante tra la boccola e l’albero, pertanto il sistema non richiede ulteriore lubrificazione esterna. Produzione di boccole auto lubrificanti TECNOPLAST è anche specializzata nella produzione di boccole auto lubrificanti in materiale plastico.

Questi cuscinetti a strisciamento, caratterizzati da un basso coefficiente di attrito ed un’elevata resistenza all’usura, permettono il funzionamento dei meccanismi di trasmissione del motore. Materiale acciaio cementato bicromato grigio. Filettatura metrica ISO a passo grosso.

Da installarsi con gli appositi drivers. Questo prodotto costituisce la maggior parte della produzione dello stabilimento specializzato di AMES Solsona. F BRBVCN87D10E791R tel. Ci sono 8prodotti.

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